{"id":18592,"date":"2025-02-27T13:54:07","date_gmt":"2025-02-27T12:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/aeterrasave.net\/webmedia\/?p=18592"},"modified":"2025-02-27T13:54:07","modified_gmt":"2025-02-27T12:54:07","slug":"alunos-da-eb-de-ruivaes-visitam-o-museu-ferroviario-de-lousado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aeterrasave.net\/webmedia\/alunos-da-eb-de-ruivaes-visitam-o-museu-ferroviario-de-lousado\/","title":{"rendered":"Alunos da EB de Ruiv\u00e3es Visitam o Museu Ferrovi\u00e1rio de Lousado"},"content":{"rendered":"\n

Os alunos da EB de Ruiv\u00e3es visitaram o Museu Ferrovi\u00e1rio de Lousado, onde conheceram a hist\u00f3ria e o funcionamento dos comboios em Portugal.<\/p>\n\n\n\n

A visita come\u00e7ou pelas oficinas, carpintaria e forja, onde aprenderam sobre a manuten\u00e7\u00e3o das locomotivas. Na \u00e1rea da sinaliza\u00e7\u00e3o, receberam explica\u00e7\u00f5es sobre a mesa do agulheiro, essencial para a gest\u00e3o das linhas.<\/p>\n\n\n\n

Exploraram a linha de comboio, analisando as traves, pedras e parafusos. De seguida, visitaram a oficina principal, onde mais de 100 pessoas trabalhavam na repara\u00e7\u00e3o de comboios, utilizando gruas para trocar trav\u00f5es, cal\u00e7os e afinar rodas.<\/p>\n\n\n\n

Outro destaque foi a carruagem posto-m\u00e9dico e uma carruagem de madeira, constru\u00edda na oficina e usada por mais de 60 anos.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00e1rea das locomotivas, observaram a locomotiva Norte, que transportava o sal\u00e3o presidencial, e a automotora Joaninha, o primeiro comboio a gasolina em Portugal. Depois, conheceram os comboios a carv\u00e3o, como o P\u00f3voa de Varzim (passageiros), o Ave, comboio misto (passageiros e mercadorias) e o Braga de transporte de Mercadorias.<\/p>\n\n\n\n

Os alunos aprenderam a diferen\u00e7a entre carruagem (para passageiros) e vag\u00e3o (para mercadorias). Visitaram a bilheteira, onde descobriram como eram vendidos os bilhetes e despachadas as bagagens. Tamb\u00e9m conheceram o papel do Chefe da Esta\u00e7\u00e3o, a sua farda caracter\u00edstica e os sinais de comunica\u00e7\u00e3o com bandeira e apito.<\/p>\n\n\n\n

A visita terminou com um resumo sobre a inven\u00e7\u00e3o do comboio em Inglaterra h\u00e1 200 anos, a 27 de setembro, e a sua chegada a Portugal 30 anos depois, a 2 de outubro.<\/p>\n\n\n\n

Uma viagem inesquec\u00edvel pelo mundo ferrovi\u00e1rio!<\/p>\n\n\n\n

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